方南早有准备,躬身奏道:“陛下圣明!然铁路绵延千里,火车运行复杂,非一地一司所能管辖。”
“臣建议,朝廷应成立一个专门的管理部门,统一负责铁路的规划、修建、火车制造、运输调度、以及铁路的日常维护保养,权责明晰,方能高效运转。”
建武帝深以为然,当即在飞驰的火车车厢中口述圣旨:“准奏!即日起,成立‘大楚路部司’,总管全国一切铁路、火车及相关事务。”
“特命方南任路部司第一任大使,全权负责总司筹建及日后运作。各道、重要州府,设立分部,归总司直辖!”
“臣,领旨谢恩!”方南躬身接旨,又一个重担落在了自己肩上。
建武帝兴致极高,让火车一路向前,开了数百里,直到中午,才意犹未尽地命令返程。
午餐就在火车上的餐车享用,方南特意让封地酒楼的大厨随行,利用餐车厨房设备,烹制了诸多精美菜肴。
虽不及宫中御膳繁复,却别具风味,让建武帝和众臣吃得赞不绝口,称这是一次前所未有的体验。
返回封地火车站后,建武帝再次叮嘱方南,立即着手筹建大楚路部司,着手规划以京城为中心,连接四方重镇的铁路干线。
第二天正式的任命圣旨便下达了,明确了方南路部司大使的职权,特批在皇城附近与六部衙门相邻处,拨付了一个宽敞的大院作为总司衙署,允许方南自行选拔官员,组建班子。
方南稍得喘息的生活,再次变得忙碌不堪。
筹建一个全新的、前所未有的庞大机构,设立诸如规划、建设、机辆、运输、工务线路维护、财务等多个部门,需要从各部选调精干官员,还需要方南亲自面试。
征讨蛮族的战略筹备、火器营的战报、太子的课程,都需要参与协调,方南几乎是日以继夜,忙得脚不沾地。
路部司的成立,其所代表的巨大权力和前所未有的发展前景,在京城官场引起了轰动。
谁都看得出,这将是朝廷未来重点投入的新衙门,前途无量。
一时间,前往镇国公府拜访的官员络绎不绝,车载斗量的礼物被送来,目的只有一个——希望能将自己的子侄、门生安排进路部司,谋个一官半职。
见不到忙碌的方南,官员们就转而拜见镇国公,女眷们拜会老太君和方王氏,各种请托、说情,令府邸门庭若市。
方乐山在户部衙门,同样被同僚和各路官员围堵,都是为安排人来说项的。
对于那些与国公府交情深厚、且子弟确实有一定能力的世家勋贵,方南给予了一定照顾,安排进入一些文书、档案、后勤等相对普通的职位。
规划、技术、财务等关键部门的重要职位,方南坚持宁缺毋滥的原则,亲自面试考核,严格筛选,确保用人唯贤。
大楚路部司这个崭新的衙门,在一天天的忙碌中,慢慢搭建起坚实的构架。
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